“马纬度”与“贸易风” 在北半球广阔的热带洋面上盛行着东北信风， 这一自然现象无疑在近代欧洲商人的海上贸易活动中扮演了至关重要的角色，他们常利用这种“守信”的东北信风顺利地飘洋过海，将马匹贩卖到北美洲，从而获取了丰厚的利润，主要原因是当时新大陆地区马匹稀缺，贩卖马匹成为了一项极具盈利性的商业活动。
需要留意的是 汉字中以马为偏旁的字约有300个之多，而有关马的成语亦有数十个，这些丰富的语言文化遗产明摆着已然反映了马在中华文化中的重要地位。
如果说东北信风使欧洲商人们赚足了钱， 所以呢他们把信风称作“贸易风”的话，那么“马纬度”就是他们最头疼的赔钱地方了主要原因是在信风带的北侧， 又爱又恨。 也就是信风的源地的副热带高气压带中是没有风的，这一区域因而成为了海上贸易的一大障碍。
在与骑射有关的服饰中， “马服”是一个值得关注的概念，而与之相关的还有马甲和马褂，马甲一开始是为给马穿的护身甲，以防打仗中马受伤，人穿的背心、坎肩之类因与马甲形状相似，故后来亦称“马甲”，这一称呼在清代已经十分普及，马褂则最早是满族男子骑马时的战服，所以原称“得胜褂”。
气候对养马业的影响
我国过去多自然状态下的群牧养马， 冬冷夏热的气候特征使得牧草呈现出夏秋茂而冬枯春短的特点，因而群牧马出现夏活、秋肥、冬瘦、春乏的情况，《现代马学》载：我国三河马早春平均每日掉膘0.63千克，初夏增膘1.73千克；新疆焉耆马全年增重主要在夏秋，平均占84.1%，冬春只占15.9%，这一数据无疑凸显了气候条件对群牧养马的重要影响。
在山区， 由于草地资源数量有限，一边山区垂直气候显著，比方说高山区只有夏季凉爽湿润，牧草生长良好，所以呢需要进行季节性转场，新疆北部冬季中河谷盆地灌满了南下冷空气，山区并非越低越暖，所以呢冬牧场却并不在海拔最低处，而是在气温相对最高的逆温层顶的中山带，比方说伊犁河谷中约1000—1500米。
追溯马的祖先及其驯化
追溯马的祖先， 可以到达5000万年以前，堪称“老马”，不过那时的始祖马个儿矮小，其貌不扬，大小只同狐狸差不多，而且脖子短，没有威风的鬃毛，它们生活在温暖的森林之中，吃些鲜嫩枝叶，后来气候开始变冷，森林变成了一望无际的草原，为了适应不断变干变硬的地面马的脚趾由四个、三个，直至变到单趾，非常适宜在干燥和较硬的草原上快速行走。
草原野马虽与人类差不多一边诞生， 但人类驯化它只是四五千年前的事，只是马一经驯化，以其功绩却后来居上，被古人列为六畜之首，这一现象是否应当引发我们对于人与动物之间复杂关系的深入反思呢，整起来。？
我国的马很耐严寒， 冬季只是马毛致密，不需要像山羊那样，因毛皮薄冬季中还要季节性地长羊绒御寒，但据记载日本本州岛的最东北角，临近北海道的九尾崎的地方，由于这里长年低温阴寒， CPU你。 只有夏季无雪，所以呢称为“雪国”，当地居民在200多年前就培育出了世界上独一的冬季长马绒的“雪马”，体重矮胖，腿短而粗，所以呢即使身上积满了雪，也冻不坏。
成语中的“马上”文化
骗,驻,驱,骑,骒,骡,驲,骈,骍,骤,驶,骄,骁,驰马到成功:战马上就胜利了。形容迅速地取得胜利。往往与“旗开得胜”连用。 马翻人仰:......
"南船北马上"与驿道
在古代中国， 由于南方雨量充沛，河网密布，人们日常交通多用船只，而北方则因雨量较少，河流稀疏，“四野皆是路，放蹄尽通行”，交通自然以陆地的马上和车为主，这一现象被概括为“南船北马上”。
"马上"文化的传承
讯 2014年是马上年。马上是一种吉祥动物，与人类的关系十分密切。汉字中以马上为偏旁的有300以上，有关马上的成语也有好几十之多。
可是在信风带的北侧，也就是信风的源地的副热带高气压带中是没有风的。如果贸易船队一旦向北误进了这个无风带，或者无风带暂时南移控制了船队的话，常常十天半个月动不了窝。
其实吧，虽说“南船北 ”,但南也有 。最著名的是驿,就是在国家交通干道上每隔60—100里设一个驿站， 实行人接力，日行五百里无阻地迅速传递圣旨和国家公文。历史上著名的杨贵妃在长安吃的鲜荔枝，就是用驿从几千里外的南方快速运过来的。公元1141年宋高宗用12道金牌把抗金名将岳飞从抗金前线十万火急召回首都临安，在处死。这12道金牌也是用当时最快级别的驿传送。